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2013年 鉄道ニュース 在来線編

こんばんわ.東武埼京線です.
今年も残り数時間となりました.

新幹線編に続いて,在来線の総集編をしようと思います.
今年は自分になじみ深い路線の変化が大きかったのでそれを中心にやります.


・豪華寝台列車「ななつ星」デビュー
ななつ星

まずはなじみもあまりないななつ星の話題から…
10月にJR九州の豪華寝台列車77系ななつ星がデビューしました
写真は夏に九州を訪問した際に撮れたななつ星ですが,当時は黒の目隠しがされてました.
これに乗じたのか,JR東日本,西日本では豪華列車の製造が決定しました!

・東急東横線と東京地下鉄副都心線の相互直通運転開始
東急9000系&メトロ10000系 (2000x1500)東武50070 (2000x1501)西武6000 (2000x1500)

今年大きなトピックスといえば,やはりこれでしょう.
3月16日,東急東横線渋谷~代官山間が地下化され,東京地下鉄副都心線と線路が繋がり,
相互直通運転が開始となりましたまた,副都心線と直通運転を行っている東武・西武とも相互直通運転が
開始となり,新しい相互直通ネットワークが完成しました!
でも個人的には渋谷の乗り換えが面倒になったため,迷惑な話でした
この相互直通開始により,東横線から9000系が引退しました.

・東武野田線,新時代へ
東武8000 (2000x1500)東武10030 (2000x1500)東武60000系 (2000x1500)


地元路線,東武野田線は今年,大きな変化がありました.
まず4月20日,8000系で統一されていた野田線にステンレス車10030系がデビューしました
塗装こそファミマ塗装とか揶揄されているが,野田線に8000系以外の車両が運用されていることに
少々感動してしまいました!東上線から転入してきた編成の他,本線からはリニューアル車が転入し,
野田線に新しい風が吹き始めました
そして6月15日,野田線用の新型車両としてVVVF制御車の60000系がデビューしました
この60000系,LED蛍光灯やLCDなどの最新技術を採用した車両でただただ感動でした!
新型車両の登場で8000系は廃車が進んでいます.写真の8549F+8126Fは廃車となりました.
来年からは新愛称:東武アーバンパークラインが採用されるので,野田線も劇的に変化することが期待されます


・JR埼京線にE233系7000番台がデビュー
E233-7000 (2000x1496)205 (2000x1502)

6月30日,埼京線に新型車両E233系7000番台がデビューしました
これに伴い,205系が廃車解体,またはインドネシア KRLジャボタベックへと譲渡されることとなった.
埼京線に関しては次回,特集します!

以上です.
よいお年を!
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